建设者合影

6月28日，随着机械的轰鸣声，纳晴19标控制性工程老鹰岩特长隧道右洞合同段落开挖完成，为项目全线顺利通车奠定了坚实的基础。

老鹰岩隧道位于贵州省黔西南普安县白沙乡境内，分幅式隧道：左幅长3155米，右幅长3135米，纳晴T19标负责施工出口段，该隧道岩溶发育，区域地质构造复杂，有遭遇突水(突泥)方面的地质风险。由纳晴19标负责施工的出口段为反坡施工，隧道开挖富水量大，抽排水不易，且多以泥页岩为主，存在水平分层现象，施工难度大，安全风险高，工程进度慢。

面对复杂的地质和施工困难，项目部多次组织相关技术人员优化设计施工方案，与联建标段纳晴18标拧成一股绳，积极沟通，共商解决办法。同时严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、弱爆破、快封闭、勤量测”的隧道施工原则，加强超前预报与探测措施，以劳动竞赛为切入点持续推动施工生产，以纳晴片区“3+3党建共同体”为载体强化施工过程管控，以党员带头技术攻关为引领，提升工效指标。项目部指派专业技术员严格进行施工跟踪服务，确保施工安全，以“高标准、严要求、零容”的态度确保隧道建设过程可控。经过全体参建人员的不懈努力奋战，由纳晴19标负责实施的老鹰岩隧道右幅出口段顺利到达合同桩号，实现了零死亡、零质量事故、零投诉的目标。