11月16日，中铁贵州公路建工有限公司正式进驻惠水县交通设施设备制造基地，并举行牂牁江大桥主桥钢主梁制造开工仪式，这也标志着贵州公路集团投资建设的惠水县交通设施设备制造基地开始试运营。中铁科工集团副总经理陈赞、贵州公路集团副总经理、总工程师张胜林、纳晴高速公司董事长谢方臣等领导出席开工仪式。

开工仪式上，张胜林宣布项目正式开工。她要求，要以党的二十大精神为指引，坚持“品质为先，质量为重”理念，大力发扬“工匠精神”，规范管理，精益求精，严格把控每一道工序，确保产品质量；要强化使命担当，守正创新，追求卓越，加快钢梁制造关键核心技术攻关和数字化创新步伐，以创新引领企业高质量发展；要强化工作落实，围绕牂牁江大桥建设目标任务，狠抓落实落地，为项目高质量建设作出新的更大贡献。

位于贵州交通设施设备制造产业园牂牁江大桥主桥钢主梁制造项目总占地面积约309亩，拥有3条桥梁钢结构及建筑钢结构加工生产线，配置预处理设备、三维数控钻床、数控等离子切割机，数控钻床，H型、箱型组立机及矫正机，自动埋弧焊机，端面铣床等国内先进制造设备50余台（套），可满足钢主梁及钢锚梁、钢桁梁、钢管拱、房屋钢结构及轨道交通钢结构制造年产8万吨的需求，是集钢结构制造、拼装、涂装、发运为一体的重型钢结构制造核心基地，也是目前西南地区实力最强的钢结构生产基地。该项目投产后将为牂牁江大桥的建设提供钢桁梁杆件16046吨，附属钢结构3874吨，确保项目建设顺利推进。

据了解，惠水县交通设施设备制造基地是贵州(惠水)综合交通产业园的先导项目，是2022年贵州省重大工程和重点项目之一。目前，已完成基地办公楼、检测楼、宿舍楼、1号、2号厂房的建设，3号厂房计划今年11月底建成，整个基地预计今年12月底完成全部建设。建成后将打造成为高速公路桥梁钢结构生产制造和高速公路配套材料生产基地，提供高速公路、桥梁和隧道试验检测服务，开展大型及特种设备的集中管养，打造大型及特种设备远程集中管控信息化平台，建设贵州新型轨道交通总装和始发基地，最终打造成为“西部领先，贵州一流”的智能化、数字化和信息化交通设施设备制造基地。

开工仪式现场

开工切割第一块钢板

正在建设中的惠水县交通设施设备制造基地