近日，由贵州公路集团第七工程有限公司承建的西藏S303线康玉至多吉岔口段SG-2标（简称：康多线SG-2标）果藏拉隧道施工现场一片繁忙，隧道主洞掘进25米，平行导洞已掘进20米，项目建设稳步推进。

果藏拉隧道施工现场

该项目位于海拔5200米～5600米的冰蚀地貌发育的高山寒冻和高山冰雪带，主要施工点果藏拉隧道受低温影响（夜间最低温度-18℃，白天最高温度2℃），洞口段喷射混凝土强度较大，再加上近期降雪频繁，砂石料生产也受到一定影响，项目建设面临极大挑战。

果藏拉隧道主洞掘进施工

为了克服高海拔、低气温、厚积雪等不利因素，项目部认真研判天气情况，在确保安全的前提下，充分利用短暂的好天气，通过集中转运确保材料及时运输到位，有序组织装载机、压路机、挖机、吊车、喷浆机、柴油发电机等设备进场，还购买了4台大型新能源植物油燃烧机分别对拌和站和隧道施工进行供暖。

“作为川藏铁路的配套工程，为高质量完成建设任务，我们克服重重困难，近百名建设者坚守在施工一线，项目建设稳步推进。”项目负责人窦元庆介绍。

项目场站建设基本完成

截至目前，西藏康多线SG-2标拌合站已安装、调试完毕，钢筋加工房建设完成并投入使用。该项目计划在2月底前完成60米导洞进洞建设。