日前，世界第一高桥--花江峡谷大桥引桥连续刚构双幅顺利合龙，为大桥建设即将进入的主桥上构施工打下坚实基础。

花江峡谷大桥是六枝至安龙高速公路的关键控制性工程，主桥桥面至水面高度625米，建成后将成为世界第一高桥。花江峡谷大桥引桥连续刚构为全长86+160+86米现浇连续刚构，墩柱最大高度为137米，相当于45层楼高。

花江峡谷大桥引桥

在推进花江峡谷大桥引桥连续刚构施工过程中，施工单位以“党员先锋队、党员质量监督队、青年突击队、青年志愿服务队”为引领，将“安全生产、工程品质、生态环保”等工作贯穿始终，牢牢守住安全零死亡、质量零缺陷、环保零投诉三大目标任务，成效突显。

在“交建先锋”党建品牌引领下，项目部坚持党建工作与生产管理工作深度融合，时刻紧盯关键节点，倒排工期、挂图作战，组织青年突击队、青年志愿服务队成员开展专项攻坚和志愿服务，克服了山区峡谷地形强风施工、控制超大体积混凝土温度等多个难题。同时加强技术创新，探索出“挂篮空中改吊荡移拆除工艺”，有效提高挂篮模板拆除效率，在拆除过程中还可以避免高空作业风险，提高施工安全，在易起扬尘的施工段设置雾炮，对边坡采用防护网覆盖和拱形骨架护坡保护等方法，最大限度保护了施工区域周边生态环境。

花江峡谷大桥引桥作业现场