近日，由公路集团承建的黔西南州金州大桥项目首根基准索股顺利牵引，大桥全面进入上构施工阶段。

金州大桥主缆分左、右幅两根，每根主缆由127根索股组成，单根索股长约860.5米，重约17.5吨，每一根索股由127丝直径5.1毫米的锌铝镁钢丝组成，钢丝总长达2.78万公里。

主缆是大桥结构体系中的主要承重构件，通过塔顶索鞍支撑在147米高的主塔上，首尾两端与两岸锚碇相连接，其主要作用是将整座桥梁荷载分布到主塔和锚碇上，因此被称为大桥的“生命线”。为确保大桥主缆索股的顺利牵引，项目部制定了详细的专项施工方案，提前召开技术交底会，对现场技术员和施工班组进行严密交底，历时1.5小时顺利成功完成了首根主缆索股的牵引施工。

金州大桥首根主缆顺利牵引

牵引缆线