在新中国第一支青年突击队成立70周年之际，共青团中央印发了《关于加强新时代青年突击队工作的意见》，要求高举青年突击队旗帜，弘扬青年突击队精神，擦亮青年突击队品牌，全面推动青年突击队工作提质扩面。贵州公路集团团委共授旗组建25支青年突击队，按照上级要求，正积极引导和组织动员广大团员青年在推进中国式现代化的贵州实践中挺膺担当、奋勇争先。

六安7标青年突击队

六安7标青年突击队以“建队育人”为宗旨，紧密联系实际，主动承担各项工作任务，带领广大团员青年争当“黔路尖兵”。针对花江峡谷大桥“卡脖子”关键核心技术攻关、隧道锚施工工期紧、技术高、难度大等相关难题，项目青年创新团队提出了节段钢筋笼主筋模块化吊装施工工艺，创新采用新型无落地现浇支架系统，探索研发了“隧道锚多功能出渣系统”，减少了高空作业量、提高了施工效率，降低了安全风险，提升了重复利用率，实现了安全、效率、成本的兼顾。

六安7标青年突击队参与花江峡谷大桥建设

翁学新劳模创新工作室青年突击队

翁学新劳模创新工作室青年突击队队员讨论技术方案

翁学新劳模创新工作室青年突击队按照“示范引领、集智创新、协同攻关”的创新理念，围绕项目建设中的重点、难点问题，探索出一条党团引领、小组攻坚、模范带动的新路子。面对万米长隧、千米级大跨径悬索桥、多匝道超复杂高速公路改扩建立交等技术难点和工期紧张等困难，广大一线突击队员秉承忠诚担当、使命必达的原则，充分发挥主观能动性，立足各项目特点，在企业内部掀起了比技术、比创新、比贡献的热潮，科学排布工期、优化施工工序、创新施工技术，独立承担了纳晴高速牂牁江大桥、兴义环高峰林大桥、黔西南州金州大桥等3座超级工程的建设任务，取得一批高质量科创成果，培养一批技术管理人才。

翁学新劳模创新工作室青年突击队参与牂牁江大桥建设

贵平15、16标青年突击队

贵平15、16标青年突击队

贵平15、16标青年突击队按照“党建带团建、团建促党建”的工作思路，充分发挥党员先锋模范带头作用和青年突击队在“急难险重新”任务中使命担当，将党团工作与生产建设工作紧密结合，落实集团公司“项目管理标准化建设年”工作目标，充分运用数字化、信息化管理，预制场信息中心完成建设并投入使用，建立三维可视化管理、预制梁生产管理、耗材管理、二维码管理、可视化找梁、智能张拉、智能压浆、喷淋养生、视频监控等九大模块，实现质量、安全、品质的全方位提升，荣获2023年“黔南州职工生活幸福项目部”称号。

贵平16标智慧预制场

纳晴12标青年突击队

纳晴12标青年突击队在刚刚合龙的乌蒙山大桥

纳晴12标青年突击队建立“品质工程”的工作理念，并把其运用到项目建设中，使青年职工在工作中严格执行工程施工操作规范，保质保量高标准地完成施工任务。正在建设的乌蒙山大桥是纳晴高速公路重点控制性工程之一，为跨越阿志河谷及两侧斜坡而建设，建成后将成为世界首座大跨度装配化钢桁腹杆—混凝土组合拱桥。项目针对其工程持续加强施工组织、优化资源配置，开展技术创新，不断攻坚克难，在确保大桥安全可控、质量可靠的前提下，加快推进左幅节段吊装以及后续桥梁上部施工，确保乌蒙山大桥如期建成。2024年1月11日，随着右幅最后一个预制节段精准就位，纳晴高速乌蒙山大桥右幅主拱圈顺利合龙，为纳晴高速全线建成通车奠定了坚实基础。

纳晴12标青年突击队参与乌蒙山大桥建设

贵平9标青年突击队

贵平9标青年突击队

贵平9标青年突击队紧紧围绕生产经营、工程建设，切实发挥生力军和突击队的作用。在大坡隧道施工过程中，面对隧道场区岩溶发育，开挖极易产生涌水、突泥和冒顶等危害的严峻施工条件，青年突击队谨慎分析研判，彻夜开展技术讨论和安全交底，精心组织施工，运用长中短超前岩溶地质预报相结合，补充超前探孔等方式，严格施工管理全过程，于2023年10月24日圆满实现隧道左幅顺利贯通的施工任务。该青年突击队还坚持运用四新技术，依托智能化系统集成，创新建设标准化规范化的智能T梁场，引入BIM技术对每一片T梁生产全寿命实施监控及追溯，并对T梁预制厂内移动蒸养、智能张拉设备、生产管理移动端的数据自动采集聚合，更好地指导现场施工。

贵平9标青年突击队参与摆龙河大桥建设

下一步，公路集团团委将按照共青团中央《关于加强新时代青年突击队工作的意见》要求，坚持聚焦主责主业，围绕中心、服务大局，在加强顶层设计、强化规划引领，健全制度体系，规范统筹管理上下功夫，充分发挥“党有号召 团有行动”的优良传统，大力发扬“敢为人先、团结拼搏、开拓创新、精诚致远”的新“铁军”精神，及时总结工作成效，大力推广实践探索中的好经验、好做法，将行之有效的工作举措常态化、制度化、长效化，让青年突击队这面光荣旗帜在企业改革发展中焕发更加绚丽的青春光彩。