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广西河荔高速“一桥一隧” 迎来新节点

信息来源 :  贵州路桥集团 作者 : 刘文凯 莫光顺 发布时间 :  250次阅读

近日,贵州交建集团所属路桥集团承建的广西河荔高速1标岜盘隧道左洞、西南特大桥右幅顺利贯通,项目总体工作进度已完成80%。

岜盘隧道为分离式隧道,是河荔高速公路最长的隧道。隧道左幅长2932米,最大埋深约409米,右幅长2923米,最大埋深约425米。项目部超前谋划,精心组织,根据隧道的围岩级别采用不同的掘进工艺、机械湿喷工艺和多功能衬砌台车、智能监控等先进工装设备,以高标准、高质量稳步推进隧道掘进。

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西南特大桥位于环江县思恩镇,全长约2750米,单幅桥面宽约13米,最大墩高约43米。建设过程中,项目技术人员严格把控各施工环节,采用真空压浆、智能张拉、波纹管定位等先进工装工艺预制梁板,保证桥梁混凝土强度和荷载力符合规范要求。同时,项目多次组织施工班组开展安全技术交底,安排专人指挥专业架桥机开展架梁工作,有效降低误差,确保梁板精准架设。

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