5月10日-11日，路桥集团广西河荔FJ项目环江收费站路政大楼主体结构顺利封顶，鹿峰施工总承包项目六木岭隧道右幅顺利进洞。

河荔FJ项目环江匝道收费站总建筑面积约3874㎡，其中路政大楼总建筑面积约1635㎡，建筑结构为框架结构。自开工建设以来，项目团队始终坚持以安全生产为前提，质量管理为核心，工期节点为目标，压茬推进项目建设各项工作，历时71天，顺利完成收费站所有站房主体结构封顶。

广西鹿峰施工总承包项目六木岭隧道为两条分离式单行曲线隧道，全长340米，最大埋深69米，隧道进口采用削竹式洞门，出口采用端墙式洞门。为确保全线首座隧道顺利进洞施工，项目部坚持党建引领，充分发挥党支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，多次召开专题会，联合相关部门现场踏勘，研究细化专项施工方案，周密部署隧道进洞施工安全生产、质量管控工作，全力克服了隧道埋置深度浅、围岩地质较差、强风化灰质粒岩较多、开挖易破碎掉块和坍塌风险较大等问题。