乌蒙山脉，重峦叠嶂；峡谷两岸，风和日丽。近日，贵州桥梁集团第七分公司承建的古牛河大桥引桥上，四柱固结塔的橙色身影格外引人瞩目，为施工现场增添了绚丽色彩。那是古牛河大桥主桥的吊装“神器”——缆塔。

缆索吊装系统缆塔安装现场航拍

据悉，古牛河大桥全长881.8米，采用计算跨径520米的上承式钢箱桁架拱桥，跨径居同类桥梁世界第二。主桥横跨古牛河，采用无支架缆索吊装工艺施工，主拱圈最大吊装节段重量约284.8吨。此次安装的缆塔高97.8m，相当于32层楼高。技术团队将缆塔的塔身设计成68个标准化节段，依照施工计划，预计缆塔的安装工作将在两个月内完成。

缆塔柱脚段和连接系安装现场

缆塔拼装如同搭积木，但在百米高空中拼装“钢铁积木”可不容易，毫厘间的失误都可能造成难以挽回的损失。为应对塔柱节段总量多、安装工期紧等挑战，并确保缆塔拼装的质量和精度。技术团队紧扣集团大力培育和发展新质生产力战略部署，充分发挥“劳模创新与人才工作室”载体作用，一是根据缆塔设计特点及安装要求，通过桥面片体拼接成型技术，利用塔吊完成缆塔的安装工作，加快缆塔安装速度，降低高空作业风险。

四柱固结塔吊装现场

二是对缆塔各型号杆件的加工制作，严格执行“首件制”，对立柱节段的外形尺寸、直线度、销孔连接精度等进行检测，各项检测合格后方可批量生产。

在加工厂对立柱节段加工焊接完成后进行打磨、探伤

三是对杆件连接方式、加工制作工艺、焊接以及涂装要求等方面都制定详细的技术参数，节约了材料消耗、降低了制造成本，还增强了钢结构的通用性和利用性，并对工人进行详细的技术交底，确保工人了解和熟悉每一道安装工序，严格按照施工方案进行施工作业。

省交通系统先进个人、省劳动模范王茂光到缆塔安装现场指导

四是加强技术支持，特邀贵州省交通系统退休的杰出人士、省劳动模范亲临缆塔拼装现场，向年轻的技术人员详细讲解缆塔安装过程中的关键注意事项，促进经验与技术的传承，确保缆塔安装工作的顺利进行。

项目副总工郭芮涵对钢结构施工人员开展技术交底

接下来，安盘4标在缆索吊装系统的安装过程中，将继续秉承“建造品质工程、共创美好生活”的企业使命和“干好在建就是最好营销”理念，依托古牛河大桥开展技术攻关，促进科技成果转化，助推“创新桥梁”建设，为集团公司高质量发展赋能科技底蕴。