建设者合影

8月19日下午，随着白水河特大桥最后一片T梁顺利落梁，由纳晴5标承建的白水河特大桥T梁全面架设完成,项目建设取得又一重大进展。

白水河特大桥是纳晴高速控制性工程之一,桥梁全长826.5米,孔径布置为（2×30+7×40）米T梁+340米上承式钢管混凝土拱桥+3×40米T梁。设计30米T梁24片，40米T梁120片，共144片T梁。

白水河特大桥工期紧，技术难度大，且桥区民房较多，桥梁上跨村主干道，过往车辆、老百姓多，给T梁架设带来了一定困难。为确保架梁安全，项目党支部以党建品牌“4S动力站”为抓手，实行项目主要领导靠前部署、专人现场盯控，通过强有力执行安全技术交底制度、搭设规范的安全通道等措施做好做强防护措施，千方百计把安全隐患降低到“零”。为提前提供缆索吊装塔架拼装场地，支部党员有效发挥先锋模范作用，在确保安全的前提下，不断研究和优化架梁顺序。一是商定到第8、9跨时左右幅同步架设T梁，并制定T梁横移方案，对横移支架进行受力和稳定性验算，提前20余天提供出塔架拼装场地；二是采用“桥机原地调头”的办法，左幅从大桩号架设至小桩号，节省了拆除、拼装桥机时间，以顺利完成白水河特大桥引桥全部架梁任务。

下一步，纳晴5标全体参建人员将持续精准发力，不断拼搏、提速提质，在保证安全和质量的前提下，有序推进工程进度，确保年度目标任务顺利完成。