10月24日上午11:07分，随着花江峡谷大桥六枝岸5号塔主墩的混凝土浇筑完成，由贵州交建集团投资建设的六安高速花江峡谷大桥主塔全部顺利封顶。此前，大桥安龙岸的6号主塔已于今年4月21日封顶。

花江峡谷大桥位于安顺市关岭县花江镇，是贵州六枝至安龙高速公路的控制性工程之一。花江峡谷大桥全长2890米，主桥为跨径1420米的钢桁梁悬索桥，建成后桥梁跨径居山区桥梁世界第一，将成为新的世界第一高桥。

贵州交建集团所属公路集团六安7标项目负责人激动地说：“经过673天夜以继日的奋战，实现了从桩基础施工到主塔封顶，主要是使用了节段钢筋模块化吊装等施工工艺加快了进度，比计划工期提前了39天。”“接下来，大桥将进入上部构造施工阶段，整个大桥预计2025年完工。”贵州交建集团六安高速副总经理、总工程师谈到，花江峡谷大桥也是贵州首座在设计阶段就将桥旅融合理念纳入发展之中的世界级大桥，建成后将打造成为涵盖“桥梁观光+桥梁运动体验+旅游服务”于一体的桥旅融合综合体。

同时，六安8标花江峡谷大桥引桥桥面铺装首件工程近日成功浇筑，正式拉开大桥引桥桥面系铺装施工序幕。