?12月28日，由贵州交建集团所属路桥集团承建的广西鹿峰高速青洲柳江特大桥8号主塔顺利封顶，全面进入上部结构施工。

建设者合影

青洲柳江特大桥为(3x30+1x40+3x30)m预制T梁+（256+506+256)m双塔双索面组合梁斜拉桥+(1x40+13x30)m预制T梁，总长1675m，主塔采用倒Y型桥塔，塔高总高162.8m，塔身为钢筋混凝土结构，是广西鹿峰高速的控制性工程，同时是广西壮族自治区最大跨径的无辅助墩斜拉桥，也是国内第二大跨径的无辅助墩斜拉桥。

建设中的青洲柳江特大桥

为确保青洲柳江特大桥8号主塔顺利封顶，项目部提前筹划、科学部署、精心组织，多次对施工方案进行优化，对现场作业人员进行技术交底，施工过程中全面督导安全、技术、质量等重要环节，确保工序有序衔接，为封顶提供了有力的保障和服务。