1月3日，贵州交建集团所属路桥集团承建的贵平高速18标六硐隧道进口左幅单端突破1000米，隧道全线掘进工作整体施工进度已完成48%。

六硐隧道全长4050米，在施工过程中面临岩体破碎，节理裂隙发育，围岩稳定性差、涌水量大、地质构造复杂等施工环境。

针对隧道围岩情况复杂的难题，项目部坚持党建引领，成立党员先锋队，划分党员责任区，常态化带头开展现场安全、质量隐患排查，严格落实隧道施工管理规定，精心组织施工，优化工序衔接，科学循环进尺，强化现场管控。同时，项目成立创新工作小组，充分利用隧道数智管理平台，实现隧道施工可视化管理，积极推广运用“四新设备”，引入TK-PCAS三维激光断面扫描仪，为隧道施工“把脉会诊”，有效解决隧道施工中的超挖欠挖痛点，确保隧道安全顺利掘进。