1月4日，贵州交建集团所属路桥集团承建的广西河荔高速?T1标北峒隧道双幅顺利贯通。

北峒隧道为分离式长隧道，左幅全长1924米，最大埋深约259米，右幅全长1924米，最大埋深约259米。隧道洞门地势险要，洞身岩溶发育、断层破碎带、软弱夹层、崩塌堆积体，地质条件较为复杂，施工组织困难，建设难度较大。

隧道掘进过程中，项目部多次组织专家研讨，利用围岩监控数据分析，结合精准控制爆破配合机械开挖，通过监控量测、超前地质预报及超前地质钻手段，及时反馈施工信息，对可能突水涌泥地段，采取超前加固、地层注浆堵水及径向注浆等处理措施，确保了隧道的安全顺利贯通。