为全面做好收费站入口治超工作，杜绝超载超限等违规车辆驶入高速，贵州交建集团松铜公司严格执行“货车必检、超限禁入”的原则，“四个强化”严把治超“入口关”。

强化设备管理，做好巡检维护

“工欲善其事，必先利其器”。松铜公司机电维护人员利用原省界收费站的整车式秤台，按照新的规范要求，优化松桃南站和苗王城西站入口治超称台台面，将轴组试秤台升级为更先进的整车式秤台，有效解决跳磅、杀磅、冲磅出现的数据异常等问题，减少恶意闯关和故意堵塞车道的情况。同时，定期对入口治超设备开展巡检，对存在的问题早发现、早处理，切实做好设备维护。

强化内部管控，形成工作合力

松铜公司按照相关政策要求，强化对入口治超超限车辆的登记管控，定期开展异常数据专项稽查行动。对于日、月报表中异常货车数据进行分类整理，特别是对同一型号、同一车牌、大车小标、复磅等多次超限行为的车辆进行定向分析，结合监控录像逐一排查，确定可疑车辆及时发现劝离。同时，加强与交通运输综合行政执法、高速交警等相关部门之间的高效联动，形成强大的工作合力。

强化学习培训，提高业务能力

松铜公司注重员工业务能力的提升，利用部室会、站会及班会，采取集中培训、自主学习及交流讨论相结合的方式，不断提升职工精确掌握超限超载认定标准、判别方法的业务能力，做到要求明、判断准、操作熟。同时，各班组通过“述”经过与“谈”经验相结合，切实将入口治超各项工作做实、做细、做优。

强化宣传引导，筑牢安全防线

松铜公司针对大件运输车辆、货车挂车等开展超限超载认定标准宣传，并告知超限超载存在的安全隐患和带来的严重危害，细心解答司乘的疑问，让过往司乘更多更好地了解规范，装载合法运输。同时，联合运输公司发放车辆超限超载宣传卡，提高超限超载治理的普及度，强化安全意识和责任意识，营造安全、有序、畅通的通行环境。